jueves, junio 11, 2026

Ford propone premiar los...

Los híbridos enchufables se consolidan como una herramienta clave en la transición energética,...

Dekra invertirá más de...

Dekra refuerza su apuesta por el mercado español con una inversión superior a...

Audi Q7: refuerza sus...

Más de veinte años han transcurrido desde que Audi irrumpiera en el mercado...

Una de cada cuatro...

Los accidentes leves son, con mucho, los incidentes más frecuentes con los que...

La recaudación impositiva del automóvil cayó el 5,62% en 2020

InicioMercadoLa recaudación impositiva...

La recaudación en conceptos de impuestos de matriculación y circulación ascendió a 3.342 millones de euros en España durante el año pasado, lo que significa una caída del 5,62% frente a los 3.541 millones de euros totalizados en 2019, según el Informe Anual 2020 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Concretamente, la recaudación por el pago del impuesto de matriculación (tasa transferida a las comunidades autónomas) fue de 373 millones de euros en 2020, lo que implica un descenso del 39,5% en comparación con los 616 millones ingresados en el ejercicio anterior. Por lo que respecta al impuesto de circulación, se recaudaron 2.970 millones de euros, un 1,5% más que en 2019, cuando se alcanzaron 2.925 millones.

Globalmente, el sector español de automoción generó 25.645 millones de euros de recaudación pública por tasas e impuestos, lo que supone un descenso del 16,76% frente a los datos del año anterior.

Asimismo, señala el informe que las administraciones públicas recaudaron hasta 3.570 millones de euros por impuesto de valor añadido (IVA) de los vehículos por la compra de vehículos nuevos, lo que representa un 26,6% menos que en 2019, año en el que la economía no se vio afectada por la pandemia. El conjunto de los impuestos abonados en la compra de automóviles nuevos fue de 3.882 millones de euros, lo que implica un descenso del 28,4%.

A estos pagos asumidos por los conductores españoles hay que sumar los generados por los impuestos asociados a los carburantes, que fueron de casi 17.955 millones de euros, un 16,4% menos, de los cuales 5.618 millones fueron en concepto de IVA, el 25% menos, y 12.327 millones de euros por el impuesto especial, reduciendo su recaudación el 11,8%.

Transferencias VO

Por lo que respecta a los vehículos de ocasión, las arcas públicas ingresaron 513,7 millones de euros por la transferencia de vehículos usados (impuesto de transmisiones patrimoniales, IVA e impuesto de matriculación), lo que representa una caída del 11,8% frente a los 582,4 millones de euros del ejercicio anterior.

La tasa de matriculación generó, según el informe de Anfac, unos ingresos a las administraciones de 101,8 millones de euros, el 30,7% menos. Además, los españoles pagamos tasas por valor de 63 millones de euros por el permiso de conducir, el 19,7% menos, y 168 millones por el cambio de titularidad, el 14,3% menos.

Últimos artículos

Ford propone premiar los kilómetros realizados en modo 100% eléctrico, no solo el cambio de la tecnología

Los híbridos enchufables se consolidan como una herramienta clave en la transición energética, especialmente en empresas y autónomos, donde la flexibilidad operativa y el control del coste siguen siendo determinantes frente a los planteamientos de electrificación “todo o nada”. El...

Dekra invertirá más de 19 millones de euros en España hasta finales de año y prevé alcanzar 140 millones de ingresos en 2030

Dekra refuerza su apuesta por el mercado español con una inversión superior a 19 millones de euros entre 2025 y 2026 y una previsión de superar los 140 millones de euros de ingresos en su plan estratégico 2030. La...

Audi Q7: refuerza sus valores con mucha más tecnología y una apuesta decidida por el diésel

Más de veinte años han transcurrido desde que Audi irrumpiera en el mercado de los grandes SUV de lujo con el Q7, todo un referente destacado desde entonces entre los coches de su categoría. Ahora la marca de los...