lunes, febrero 9, 2026

La ciberseguridad irrumpe como...

La conectividad se ha convertido en un elemento estándar en el automóvil moderno,...

La Alianza por la...

“Debemos trabajar unidos, y de forma coordinada, en la reducción de los siniestros...

Electra multiplica por tres...

Electra cerró 2025 con un fuerte crecimiento operativo y financiero, triplicando sus ingresos...

Severos riesgos de impago...

Las compañías del sector del transporte lograron mantener estables sus riesgos de impago...

LeasePlan despeja dudas sobre cuándo dar el paso hacia la flota comercial eléctrica

InicioFlotasLeasePlan despeja dudas...

LeasePlan explica que incorporar vehículos comerciales ligeros eléctricos (e-VCL) a la flota o hacer la reconversión completa de la misma es un reto en el que hay que considerar variables como la autonomía, la recarga de los vehículos o el peso, si bien, los beneficios suele ser superiores a los inconvenientes. En cualquier caso, señala, el paso está dándose, tal y como demuestra, por ejemplo, que en Reino Unido cayeran el año pasado las ventas de comerciales de combustión respecto a 2019, mientras las de e-VCLs crecían el 64%.

Este interés, señala la multinacional holandesa, se debe al mínimo impacto que los comerciales ligeros eléctricos tienen en el total de emisiones de CO2, lo que les permite acceder a las zonas de bajas emisiones. En otras ocasiones, está detrás el cumplir con las políticas internas de sostenibilidad y de responsabilidad social corporativa.

Estudio de viabilidad

LeasePlan recomienda hacer un estudio de viabilidad completo antes de incluir furgonetas eléctricas en la flota. El mismo debería tener en cuenta aspectos como la comprobación y optimización de las rutas para los e-VCLs, la planificación de la estructura de recarga y la comprensión de la mentalidad y el comportamiento de los conductores.

Además, deben considerarse cuatro aspectos fundamentales. El primero de ellos es revisar la flota VCL, identificando las alternativas y determinando las especificaciones mínimas; el segundo, elaborar la hoja de ruta hacia la flota e-VCL, teniendo en cuenta el uso operacional futuro y revisando los productos para e-VCL presentes y futuros. No menos importante es determinar el coste de la propiedad, analizando el gasto, comparando el precio de los comerciales eléctricos frente a los de combustión e identificando los gastos indirectos. Finalmente, no está de más observar la experiencia de otras empresas que cuentan ya con flota eléctrica, sobre todo de aquellas que están en vanguardia, y prestar atención de las lecciones aprendidas, revisando problemas y beneficios.

Siete pasos

Siete son los pasos necesarios, asegura LeasePlan, para tener éxito en la transición de la flota comercial a flota comercial eléctrica. El primero es realizar un análisis comparativo, cotejando la flota con otras similares del mismo sector. Tras ello, hay que elaborar un listado claro de los requisitos empresariales para garantizar que los vehículos comerciales eléctricos se adaptan a ellos y revisar el precio de los vehículos, analizando el coste total de la propiedad de otros e-VCL similares

La cuarta etapa pasa por plantear situaciones hipotéticas, siguiendo los pasos anteriores para determinar qué comercial eléctrico se adapta mejor a las necesidades de la empresa, y actualizar las políticas, asegurándose de que los e-VCL seleccionados se incorporan a la política de flota de empresa. Antes de la implementación completa es preciso analizar el negocio y realizar pruebas y evaluaciones, y finalmente, realizar un seguimiento consistente de la eficiencia de los nuevos e-VCL incorporados a la flota.

Últimos artículos

La ciberseguridad irrumpe como nuevo factor de riesgo en la gestión de flotas: más de 15 millones de coches en España son vulnerables a...

La conectividad se ha convertido en un elemento estándar en el automóvil moderno, pero también en un nuevo frente de riesgo para el sector del renting y la gestión de flotas. Según datos de Lazarus Technology, especialista en ciberseguridad...

La Alianza por la Seguridad Vial alerta sobre la creciente siniestralidad y el elevado número de vehículos sin la ITV

“Debemos trabajar unidos, y de forma coordinada, en la reducción de los siniestros viales”. Con este claro mensaje ante un nutrido auditorio presente en las salas del Senado, el presidente de la Alianza por la Seguridad Vial, Enrique Lorca,...

Electra multiplica por tres sus ingresos en 2025 y mira a empresas y flotas para seguir creciendo de forma sostenible

Electra cerró 2025 con un fuerte crecimiento operativo y financiero, triplicando sus ingresos y alcanzando las 664 estaciones de recarga ultrarrápida en Europa, frente a las 400 del año anterior. La compañía, especializada en infraestructura de recarga para vehículos...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.