domingo, octubre 25, 2026

Ganvam propone actualizar el...

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el...

AVCE reclama reglas comunes...

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el...

Francisco Puente (TÜV SÜD):...

La evolución del renting está trasladando el foco desde el crecimiento en volumen...

El Gobierno de Italia...

El Gobierno italiano ha aprobado un decreto de ayudas por valor de 540...

¿Más ayudas para el renting de electrificados?: Sánchez anuncia un nuevo programa para autónomos y pymes

InicioRenting¿Más ayudas para...

Poco más se sabe más allá de lo que ha avanzado esta mañana —para sorpresa de todo el sector— el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en el VIII Congreso Nacional de Industria que hoy celebraba su jornada de clausura en Bilbao. Porque lo cierto es que nadie contaba con que apenas dos días después de concretarse las condiciones que regirán el Plan Auto+ que sustituye a los programas Moves, el Ejecutivo anunciase la próxima puesta en marcha de un segundo plan de incentivos para favorecer la electrificación del parque.

Un plan que, al igual que el Auto+, contempla tanto la adquisición directa como las operaciones de renting, aunque en este caso específicamente destinado a autónomos y pymes con menos de 10 empleados, que podrán recibir una subvención de hasta 7.500 euros por vehículo en caso de apostar por unidades electrificadas. Una cantidad sensiblemente superior a los máximos de 4.500 euros, en el caso de los turismos, o los 5.000 para las furgonetas que contempla el programa anunciado el pasado martes.

40 millones gestionados por Industria

Tal y como ha adelantado La Tribuna de Automoción, esta nueva línea de ayudas también estaría gestionada por el Ministerio de Industria y Turismo, que contará en este caso con un presupuesto de 40 millones de euros. El mismo medio se ha puesto en contacto con fuentes del sector, que han reconocido que desconocían totalmente el anuncio realizado por el presidente Sánchez.

Esta segunda línea de incentivos se sigue centrando en las compras y contratos de renting de menor volumen, por lo que faltaría todavía por cubrir las necesidades de empresas medias y grandes con flotas más cuantiosas que, por ahora, no dispondrán de ningún tipo de ayuda una vez que el próximo 10 de febrero se agote el plazo de recepción de solicitudes del Plan Moves Flotas Plus, que sí que contemplaba operaciones de mayor calado, de hasta 500 vehículos.

Últimos artículos

Ganvam propone actualizar el Real Decreto de Talleres para equiparar boxes y talleres móviles a los talleres tradicionales y frenar el intrusismo

Ganvam ha trasladado al Ministerio de Industria una propuesta técnica para reformar el Real Decreto 1457/1986, que regula la actividad de los talleres de reparación de vehículos. La asociación considera que la norma ha quedado desfasada ante la evolución...

AVCE reclama reglas comunes y más facilidad de aparcamiento para impulsar el carsharing en toda España en 2027

La Asociación del Vehículo Compartido en España (AVCE) quiere que 2027 marque el inicio de una nueva etapa de avance para los servicios de carsharing profesional en toda España , pero considera que su desarrollo no depende únicamente de que...

Francisco Puente (TÜV SÜD): «No queremos ser un proveedor al que se externaliza una actividad, sino un socio especializado que ayuda a mejorarla»

La evolución del renting está trasladando el foco desde el crecimiento en volumen hacia una gestión cada vez más eficiente y conectada de los vehículos. Detrás de cada unidad hay un conjunto de procesos —desde la atención al conductor...
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web.