El mercado europeo de vehículos de ocasión (VO) ha cerrado el mes de junio con un leve ajuste a la baja en los precios mayoristas, según refleja el último AUTO1 Group Price Index. El indicador se ha situado en 140,5 puntos, lo que supone un descenso intermensual del 0,2%.
A pesar de este retroceso puntual, la evolución del segundo trimestre de 2026 mantiene una tendencia positiva, con un incremento del 0,9% respecto al trimestre anterior. En el acumulado del año, los precios del VO registran una subida del 2,9%, aunque en términos interanuales aún se sitúan un 1,1% por debajo de los niveles de junio de 2025.
Fuerte impulso de los eléctricos en el segundo trimestre
Uno de los grandes protagonistas del periodo vuelve a ser el vehículo eléctrico de batería (BEV), que continúa ganando tracción en el mercado mayorista europeo. En junio, los precios de este tipo de vehículos han registrado un incremento del 5,4% intermensual, lo que eleva el crecimiento acumulado en 2026 hasta el 18,5%.
El índice específico de eléctricos se ha situado en 116,1 puntos, cerrando el segundo trimestre con una revalorización del 15,2% respecto al trimestre anterior y un 13,5% más que en junio de 2025.
Creciente interés por el eléctrico… pendiente de verificación
En palabras de Asier García, VP de AUTO1 Group Iberia, “el creciente interés por los vehículos eléctricos de batería está impulsado en parte por el aumento del precio de los combustibles, lo que se ha traducido directamente en una mayor demanda mayorista y en un incremento de precios en toda Europa”.
El directivo añade además que el mercado deberá observar en los próximos meses si esta tendencia supone un cambio estructural hacia la electrificación o si, por el contrario, la mayor oferta derivada del fin de contratos de renting vuelve a ejercer presión a la baja sobre los precios.
Gasolina y diésel, con comportamiento divergente
El comportamiento del mercado por tipo de combustible sigue mostrando una clara divergencia entre tecnologías. Los vehículos de gasolina han registrado en junio una ligera caída del 0,3%, situándose el índice en 117,2 puntos. No obstante, el segmento mantiene cierta estabilidad en el trimestre (-0,1%) y acumula un crecimiento del 4,2% en lo que va de año. En comparación interanual, los precios son un 2,8% inferiores a los de junio de 2025.
Por su parte, los vehículos diésel continúan con su tendencia bajista. El índice se sitúa en 108,9 puntos tras una caída del 0,8% mensual y del 1,3% trimestral. En el acumulado anual descienden un 1,7%, mientras que en términos interanuales el ajuste alcanza el 4,1%.
Los híbridos, en fase de estabilidad
Los vehículos híbridos han mostrado un comportamiento más estable, con un ligero avance del 0,3% en junio que sitúa el índice en 110,0 puntos. A pesar de pequeñas correcciones a la baja en el trimestre (-0,3%) y en el acumulado del año (-0,7%), el segmento mantiene una mejora del 1,4% respecto a junio de 2025.
Contexto del mercado VO en Europa
El cierre del segundo trimestre confirma un mercado de VO con dinámicas muy diferenciadas según tecnología y tipo de combustible, con los eléctricos liderando claramente la revalorización, mientras gasolina y diésel muestran comportamientos más contenidos o directamente bajistas.
En conjunto, el AUTO1 Group Price Index refleja un mercado todavía volátil, pero con señales de ajuste estructural en marcha, especialmente en el segmento de vehículos electrificados, que continúa ganando peso en la formación de precios mayoristas en Europa.