Cuando fue presentado hace poco más de un año, desde Opel dejaron bien claro que las opciones cero emisiones del nuevo Frontera iban a tener un peso muy importante en su gama. Dicho y hecho. Ahora, este SUV urbano, que presume sobre todo de ser muy práctico, presenta como gran novedad una nueva versión de autonomía extendida que mejora notablemente las expectativas en el segmento de los vehículos urbanos eléctricos.
Con un rango de uso de hasta 408 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP, esta nueva variante del Frontera Electric, que minimiza la ansiedad por la autonomía, busca facilitar la transición a la movilidad eléctrica para un público más amplio y aumenta su radio de uso mucho más allá de la ciudad.
Mejoras muy notables
Esta nueva versión eléctrica del SUV urbano de la marca del rayo, denominada Frontera Electric Extended Range, tiene como corazón una nueva batería de iones de litio con una capacidad de 54 kWh, un aumento significativo de 10 kWh respecto a la versión inicial de este modelo que brindaba 44 kWh para una autonomía de 305 km. Este incremento en la capacidad energética es el principal responsable de esos 100 kilómetros adicionales de rango de uso que permite ahora el Frontera Electric.
La principal novedad en esta nueva opción cero emisiones es la batería de mayor capacidad, pues el electromotor es similar al de la versión de 305 kilómetros de autonomía. Así, mantiene su potencia en 113 CV (83 kW), una decisión que permite lograr un buen equilibrio entre eficiencia y rendimiento.
Pero la marca alemana ha trabajado también en la optimización del consumo energético logrando un gasto medio de entre 15,8-16,5 kWh/100 km, en comparación con los 18,2-18,5 kWh/100 km de la versión con batería de 44 kWh. La velocidad máxima en ambas opciones se mantiene en 140 km/h.
Esta batería más capaz del Frontera Electric Extended Range soporta carga rápida, como la de 44 kWh, de hasta 100 kW en conexiones de corriente continua, lo que permite recargar la batería del 20% al 80% en unos 30 minutos. En puntos de carga de corriente alterna la potencia máxima admitida es de 11 kW.
Aumenta la versatilidad de uso
Con la llegada de esta nueva opción de autonomía extendida, los usuarios de este SUV urbano tienen dos posibilidades de elección: una con 305 km de autonomía, enfocada principalmente a un uso en ciudad y por las carreteras circundantes, y otra con 408 km que aumenta su radio de acción y permite una mayor versatilidad de uso.
Independientemente de la capacidad de la batería, el Opel Frontera Electric destaca por ser un vehículo muy práctico y lleno de soluciones que mejoran la vida a bordo. También destaca por ser un coche con un interior muy bien aprovechado y con espacio suficiente para para que puedan viajar con holgura cuatro pasajeros adultos. Su capacidad de carga se sitúa en los 460 litros, ampliable hasta 1.600 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros.
Las versiones Electric del Opel Frontera, debido a los diferentes componentes del sistema de propulsión cero emisiones, no pueden tener tres filas de asientos como las versiones híbridas de este modelo. Esta es la única diferencia, por lo demás están equipadas con un completo sistema multimedia y de conectividad y con una muy completa oferta de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS).
Este nuevo Opel Frontera Electric Extended Range, disponible en los niveles de acabado Edition y GS, se ofrece desde 27.000 euros, precio que no incluye ningún descuento ni tampoco la ayuda a la compra del Plan Moves. Además, para dar un nuevo impulso a la movilidad eléctrica, Opel pretende facilitar todo mucho más a sus usuarios, de modo que los interesados en este vehículo disponen de los servicios de “Electric All In”, que incluyen el eProWallBox Move para disponer de una carga más rápida en casa, funciones de e-route con ocho años de carga móvil, asistencia en carretera y una garantía para la batería de ocho años o 160.000 kilómetros.