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Plan VIVe: Hyundai impulsa la movilidad sostenible en la España vaciada con una nueva fase de su carsharing eléctrico

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La movilidad sostenible sigue siendo una asignatura pendiente en buena parte del territorio español, especialmente en aquellas zonas rurales que forman parte de la denominada “España vaciada”. En este contexto, iniciativas como el Plan VIVe impulsado por Hyundai están demostrando que es posible acercar soluciones reales a un problema estructural que afecta a millones de ciudadanos.

En España, más de 3.000 municipios cuentan con menos de 1.000 habitantes y, en muchos de ellos, el transporte público es prácticamente inexistente. Según diversos estudios sobre movilidad rural, cerca del 60% de los residentes en estas zonas depende exclusivamente del vehículo privado para realizar tareas cotidianas como acudir al médico, hacer la compra o gestionar trámites administrativos.

A esta dependencia se suma un problema añadido: el envejecimiento de la población. En muchas de estas localidades, más del 30% de los habitantes supera los 65 años, lo que dificulta aún más el acceso a soluciones de movilidad autónoma. Además, la transición hacia vehículos electrificados —clave para reducir emisiones— se ve frenada por la falta de infraestructuras de recarga y por el coste de adquisición.

Hyundai y Naturgy: unidos para cambiar el paradigma

En este escenario, Hyundai, en colaboración con Naturgy, ha puesto en marcha una nueva fase de su Plan VIVe que llevará la movilidad sostenible a 12 localidades rurales de las provincias de Toledo, Ciudad Real y Almería.

El proyecto no solo introduce vehículos eléctricos en municipios donde el transporte urbano no es viable, sino que lo hace con un enfoque integral: Hyundai cede los vehículos —en este caso, modelos 100% eléctricos como el Inster, con hasta 500 kilómetros de autonomía— e instala los puntos de recarga, mientras que Naturgy asume el coste del suministro energético, garantizando que este provenga de fuentes renovables.

Esta colaboración se enmarca, además, en los compromisos asociados a proyectos de energías limpias financiados a través del programa europeo NextGenerationEU, lo que refuerza el papel de la transición energética como motor de cohesión territorial.

Carsharing rural: una solución adaptada al entorno

El Plan VIVe, lanzado en 2019, fue pionero al introducir el concepto de “carsharing” rural 100% eléctrico en España. Su funcionamiento es sencillo: los ayuntamientos disponen de un vehículo compartido que los vecinos pueden reservar a través de una aplicación móvil, facilitando desplazamientos puntuales sin necesidad de poseer un coche propio.

Los resultados avalan el modelo. Desde su puesta en marcha, el programa ha llegado a 53 municipios, ha beneficiado a cerca de 4.000 usuarios y ha permitido realizar más de 18.000 viajes, acumulando más de 760.000 kilómetros recorridos. Todo ello con un impacto ambiental significativo: más de 63 toneladas de CO₂ evitadas.

Más que movilidad: cohesión social y territorial

Más allá de las cifras, el verdadero valor de iniciativas como el Plan VIVe reside en su impacto social. En localidades donde no existe transporte colectivo, disponer de un vehículo eléctrico compartido puede marcar la diferencia entre el aislamiento y la integración.

El acceso a servicios básicos, la fijación de población y la mejora de la calidad de vida están directamente ligados a la disponibilidad de soluciones de movilidad. En este sentido, proyectos como el de Hyundai contribuyen no solo a la descarbonización del transporte, sino también a combatir la despoblación.

Un modelo replicable para el futuro

La expansión del Plan VIVe durante 2025, con nuevas incorporaciones en distintas comunidades autónomas, demuestra que este modelo es escalable y adaptable a diferentes realidades territoriales. La clave está en la colaboración público-privada y en la integración de la movilidad sostenible dentro de estrategias más amplias de desarrollo rural.

En un momento en el que la electrificación del transporte avanza con fuerza en los entornos urbanos, la España rural no puede ni debe quedarse atrás. Iniciativas como esta evidencian que, con innovación y compromiso, es posible construir un sistema de movilidad más justo, sostenible e inclusivo para todos.

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