martes, marzo 17, 2026

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Renault potencia su remarketing con la apertura de su primer centro Renew en España, con más de 1.400 coches en stock

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Hasta 8.000 m2 que poder recorrer para encontrar el vehículo de ocasión Renault que se precisa de entre los 1.400 que la marca del rombo pone a disposición. Eso es lo que ofrece el primer centro a nivel global de Renew, la marca de vehículos de ocasión del consorcio galo, que acaba de ser inaugurado en nuestro país, concretamente en la localidad madrileña de Alcorcón.

Renew es la instalación de vehículos de segunda mano más grande del Grupo Renault a escala global, con más de 200 modelos multimarca expuestos y un equipo de seis personas. Se trata del mayor concesionario de vehículos de ocasión del que Renault dispone en nuestro país y en el cual el fabricante francés da comienzo con el lanzamiento de su nueva marca Renew, dedicada al remarketing de vehículos.

Unidades seleccionadas y muy bien mantenidas

Unidades procedentes de flotas, de renting, de distintos servicios de movilidad o seminuevos del propio stock generado por el fabricante francés en sus concesionarios, Renew cuenta con una cartera permanente de hasta 1.400 unidades disponibles en stock entre las cuales el cliente puede elegir la que mejor se adapte a sus necesidades de movilidad y presupuesto.

En Renew también se puede acceder a los distintos tipos de servicios de movilidad que Renault pone a disposición de sus clientes, como pueden ser los programas de mantenimiento del vehículo, los planes de garantías y extensión de las mismas y las distintas posibilidades de financiación que el modelo de negocio de Renew habilita para los modelos de ocasión que se comercializan en sus instalaciones.

Vehículos de hasta 10 años de antigüedad

Nacida en 2022, Renew tiene como objetivo proporcionar respuesta a los clientes que buscan vehículos de hasta 10 años de antigüedad con altos estándares de calidad y que cuentan con las garantías y respaldo que el Grupo Renault ofrece comercialmente, así como la disponibilidad de un amplio abanico de productos financieros y posibilidades de adquisición de los mismos (compra directa, multiopción, renting, leasing…).

El fabricante francés fundamenta así aún más la importancia que da al mercado de ocasión, justo en el momento en el cual el mismo se encuentra en plena expansión. Actualmente, se venden ya 2,1 unidades de vehículos de ocasión por cada vehículo nuevo que llega al mercado español, y se calcula que al cierre del presente año 2024 el mercado de ocasión superará nuevamente los 2 millones de unidades transferidas.

Renault tiene claro que el mercado de ocasión es básico para el desarrollo de su estrategia comercial, de ahí su interés por dotar al mismo de una nueva marca “personal y muy identificable con la marca” como es Renew. Y es que en el acumulado de ventas del 2024 hasta finales de este pasado mes de octubre, el Grupo Renault ya ha transferido a sus clientes particulares un 20% más de unidades de vehículos seminuevos y de ocasión que las realizadas en el mismo período del 2023.

La mitad de los compradores tienen un usado para negociar

Según comentan directivos de la marca del rombo, el actual auge del mercado de ocasión tiene mucho que ver con el hecho de que actualmente más de la mitad de los compradores de un vehículo nuevo disponen de un vehículo de ocasión con el que poder negociar una operación de compraventa mucho más provechosa para sus intereses.

Además, también hay que tener en cuenta el cada vez mayor número de unidades que llegan al mercado procedentes de las flotas de vehículos en alquiler de las compañías de renting y alquiladoras, coches aún jóvenes que se encuentran por lo general en muy buen estado de conservación y mantenimiento gracias a la supervisión que marcas y fabricantes tienen sobre ellos. Y lo mismo sucede con las renovaciones de flotas que tanto empresas como otros servicios llevan a cabo de sus ofertas de servicios, de vehículos por suscripción o de carsharing al renovarla.

Renew es, además, el primer paso para el desarrollo del nuevo modelo de negocio en el que trabaja el Grupo Renault con vistas a cerrar el ciclo sostenible de sus productos. En la marca del rombo se trabaja para conseguir que una misma unidad pueda desarrollar múltiples vidas a lo largo de su ciclo vital en manos de los clientes gracias al proyecto “ReFactory” en el que ya trabajan tanto los técnicos como los ingenieros de la marca francesa.

Proyecto ReFactroy, usados refabricados de calidad

Con ReFactory, la marca del rombo quiere dar nueva vida a sus coches usados gracias a la “refabricación” de los modelos en sus propias factorías, reemplazando aquellos componentes defectuosos o deteriorados por unos nuevos o refabricados. Estos productos permitirían un mejor aprovechamiento de los materiales durante los procesos de fabricación y acabarían produciendo vehículos “refabricados” de alta calidad con todas sus piezas y componentes en perfecto estado de uso y utilización.

Según indica el comunicado de Renault, “estos vehículos contarían con el sello identificativo ‘ReFactory Certified’ que ofrece los mayores estándares de calidad y sostenibilidad en el mercado del vehículo de ocasión”.

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