Volkswagen Vehículos Comerciales ha abierto los pedidos de la nueva evolución de sus modelos Multivan y California, una actualización que introduce cambios de diseño, una profunda renovación del habitáculo y nuevos sistemas de asistencia a la conducción. La marca pone el foco en la digitalización, la seguridad y la electrificación, aspectos especialmente relevantes para operadores de renting, empresas de servicios y clientes profesionales que utilizan este tipo de vehículos en actividades de movilidad, transporte de personas y ocio profesional.
La actualización incluye un frontal rediseñado inspirado en el ADN del histórico T1, nuevos faros LED, un salpicadero completamente renovado y la última generación del sistema Travel Assist, que incorpora por primera vez reconocimiento automático de semáforos y cambio de carril asistido. Volkswagen señala que el objetivo ha sido evolucionar el diseño icónico de la gama hacia una imagen más tecnológica y eficiente.
La versión eHybrid 4MOTION gana protagonismo
Uno de los principales argumentos comerciales de esta renovada gama es la llegada de la motorización eHybrid 4MOTION, una nueva variante híbrida enchufable con tracción total que desarrolla 245 CV (180 kW) y utiliza una batería de 19,7 kWh. Esta configuración se suma a la oferta diésel de 150 CV con tracción delantera y cambio DSG de siete velocidades, configuración mecánica que previsiblemente seguirá concentrando buena parte de la demanda profesional por su equilibrado coste operativo y autonomía.
Igualmente, el Multivan continuará disponible en sus dos versiones de longitudes de carrocería, mientras que el California se comercializará exclusivamente con la carrocería larga.
Más conectividad y un interior orientado al uso intensivo
Volkswagen Vehículos Comerciales ha rediseñado por completo el puesto de conducción. El nuevo sistema multimedia incorpora una pantalla táctil de 12,9 pulgadas y un Digital Cockpit configurable con tres modos de visualización. La arquitectura tecnológica se aproxima a la del ID. Buzz, reforzando la coherencia de la gama electrificada del fabricante.
También se ha revisado la consola central, que ahora cuenta con sistema de carga inalámbrica para smartphones de hasta 25 W, puertos USB-C de 60 W, nuevos mandos táctiles para climatización y audio y una iluminación ambiental más elaborada. Mejoras con las que la marca busca aumentar el confort de ambos modelos bajo las condiciones de uso intensivo a las que los vehículos son sometidos, tanto en flotas corporativas como en servicios de transporte premium.
Seguridad: incorpora nuevos sistemas de asistencia y ayuda
En cuanto a seguridad, Volkswagen Vehículos Comerciales también ha introducido sensibles mejoras en esta nueva gama. Entre ellas cabe destacar la incorporación de la última generación del Travel Assist, sistema al que se añaden funciones avanzadas de ayuda a la conducción, entre ellas las de reconocimiento de semáforos y de cambio de carril asistido en autopista. El sistema integra además el Emergency Assist, capaz de llevar el vehículo hasta el arcén o el carril exterior y detenerlo de forma controlada si detecta una emergencia médica del conductor (desvanecimiento, cansancio extremo,…) .
Para gestores de flotas, la disponibilidad de estas tecnologías a bordo pueden contribuir a reducir los ratios de siniestralidad y tiempos de inmovilización de las unidades de la flota, dos variables cada vez más monitorizadas en las políticas de movilidad corporativa.
Mejoras específicas para usos camper y profesionales
Además, en las versiones híbridas enchufables, Volkswagen introduce un nuevo sistema de climatización estacionaria capaz de funcionar hasta ocho horas durante la recarga, el estacionamiento o la acampada del vehículo. El California también mantiene el sistema calefactor auxiliar de combustible de funcionamiento continuo a bordo.
Igualmente, el Multivan estrena nuevas configuraciones interiores, incluida una disposición “vis-à-vis” para ocho plazas, pensada para transporte de equipos, lanzaderas corporativas o usos turísticos. La marca también incorpora nuevos tapizados de mayor durabilidad y acabados oscuros orientados a un uso profesional intensivo.
Diseño exterior más eficiente y reconocible
La actualización estética afecta principalmente al frontal, que ahora integra faros LED de nueva factura, mayor eficiencia lumínica y una firma luminosa más marcada; en la que el paragolpes se ha rediseñado para mejorar la integración aerodinámica de las tomas de aire.
La gama suma además nuevos colores metalizados y acabados bicolor, un elemento estético históricamente asociado a la familia T1 y que Volkswagen mantiene como rasgo distintivo de la serie Multivan/California.
Precios y posicionamiento
Los primeros precios comunicados por Volkswagen Vehículos Comerciales sitúan al Multivan Energy+ 2.0 TDI 150 CV DSG en 52.210 euros netos (68.830 euros brutos) y al California Beach 2.0 TDI 150 CV DSG en 55.270 euros netos (72.790 euros brutos). La marca ha anunciado que próximamente incorporará más versiones y tarifas al configurador oficial.
Impacto para el renting y las flotas
La renovación del Multivan y California refuerza la presencia de Volkswagen en un segmento donde el renting tiene un peso creciente, especialmente en transporte de pasajeros, servicios premium, movilidad turística y vehículos de representación. La incorporación de una variante híbrida enchufable con tracción total y etiqueta ambiental favorable amplía las posibilidades de acceso a zonas de bajas emisiones y mejora el atractivo de estas versiones en contratos corporativos de largo plazo.
Al mismo tiempo, las nuevas ayudas a la conducción, la mayor conectividad y la mejora del confort interior alinean a ambos modelos con las demandas actuales de las empresas, que buscan reducir costes operativos sin renunciar a imagen, seguridad y experiencia de uso.