miércoles, agosto 12, 2026

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LoJack llega a España con sus servicios de recuperación de vehículos robados y de coche conectado

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España ha ocupado históricamente el tercer puesto, solo por detrás de Italia y Reino Unido, entre los países europeos con las tasas más altas de robo de vehículos. Según el Ministerio del Interior, se calcula que cada día se roban alrededor de 100 vehículos en nuestras calles, de modo que será de lo más bienvenida la implantación de una empresa como LoJack.

LoJack España es la filial en nuestro país de CalAmp, compañía de conectividad inteligente. Será la encargada de introducir en el mercado tanto las soluciones de recuperación de vehículos robados (SVR) como los servicios de coche conectado basados en la nube de CalAmp para ayudar a los concesionarios de automóviles y motocicletas, aseguradoras, empresas de alquiler, fabricantes de equipos de construcción y empresas a protegerse de las pérdidas por robo y supervisar y gestionar de forma proactiva sus flotas.

LoJack España pretende no sólo combatir los casos de robo, sino también mejorar las tasas de recuperación de los vehículos robados mediante su innovadora tecnología MESH, que combina VHF, GPS y GSM para ofrecer a los propietarios de flotas, gestores y los conductores un seguimiento preciso de la ubicación en tiempo real.

Asimismo, esta tecnología MESH permite que cada automóvil equipado sea capaz de detectar otros coches robados cercanos para ofrecer una mejor tasa de recuperación del mercado y ofrecer una mayor tranquilidad a consumidores y empresas.

Una app con múltiples funcionalidades

Además de SVR, LoJack España ofrecerá a los concesionarios de automóviles SmartDealer, una aplicación CRM que ayudará a impulsar los ingresos en la posventa y logrará construir relaciones más sólidas con los clientes gracias a la aplicación móvil LoJack Connect.

Usando CalAmp Telematics Cloud y la tecnología Edge Computing, esta aplicación aporta la opción de localizar la ubicación del vehículo, ver el estado de su batería y otros datos de diagnóstico remoto. Por otro lado, las empresas de alquiler de coches podrán valerse de esa conectividad inteligente para proteger su flota y supervisar de forma proactiva su estado para hacer un mantenimiento preventivo, así como comprobar el inventario del mismo.

De otra parte, las compañías de alquiler y de seguros también tendrán la ocasión de aprovechar al máximo los informes de accidentes automatizados de la app CrashBoxx, una utilidad diseñada y dirigida para llevar a cabo la reconstrucción e investigación de accidentes.

LoJack España tiene como objetivo básico conseguir una fuerte presencia en el mercado español, estableciendo para ello como clientes a grandes compañías de seguros, concesionarios de automóviles y motocicletas y empresas de alquiler, gracias a sus ya consolidadas relaciones internacionales.

Las relaciones directas con las fuerzas de seguridad españolas locales se están restableciendo bajo la dirección de José Ignacio Rubio, antiguo director comercial y de Marketing de Detector. Rubio asumirá el papel de director de País para liderar LoJack España y la futura expansión del negocio en Portugal con el fin de llevar toda la amplitud de la cartera de soluciones de CalAmp a la región, incluido CalAmp iOn para inteligencia de flotas y activos.

«Estoy encantado de liderar el lanzamiento de LoJack España. Estamos entusiasmados de poder ofrecer a los consumidores, concesionarios y aseguradoras de toda España no solo una protección superior de los vehículos con las mejores soluciones de SVR de LoJack, sino también servicios de coches con conexión en la nube para mejorar la seguridad y la tranquilidad de los usuarios», destaca José Ignacio Rubio.

«Tanto los pequeños operadores de flotas como las grandes empresas podrán tomar decisiones más informadas que reduzcan los costes y aumenten la productividad con la innovadora solución de gestión de flotas y activos de CalAmp. Nuestra visión al entrar en el mercado es ofrecer inteligencia conectada que impacte en el mercado español de forma significativa», concluye Rubio.

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