Mini ha sorprendido muy gratamente con una actualización de su Countryman E, la versión cero emisiones de su SUV, que, básicamente, evoluciona su sistema de propulsión eléctrico para mejorar su autonomía y en consecuencia sus posibilidades y versatilidad de uso. Ahora, la variante Countryman E permite recorrer hasta 501 km con una sola carga, mientras que la variante de cuatro ruedas motrices Countryman SE All4 alcanza los 467 km, lo que supone un aumento, respectivamente, de 39 y 31 km. Lo que no cambian son sus registros de potencia, de modo que el Countryman E mantiene los 204 CV y el Countryman SE All4 los 313 CV.
Para conseguir mejorar las cifras de autonomía de este modelo, Mini ha aumentado la capacidad de la batería hasta los 65,2 kWh, permitiendo con ello disponer de más energía utilizable. Además, incorpora un nuevo inversor de carburo de silicio (SiC), más eficiente y que minimiza las pérdidas de potencia, así como con nuevos cojinetes en las ruedas delanteras que reducen notablemente la fricción.
Otra novedad importante es que ahora el Mini Countryman E se puede recargar en corriente continua a una potencia de hasta 130 kW, haciendo posible recuperar del 10% al 80% de la capacidad de la batería en 29 minutos. En corriente alterna la potencia máxima de carga es ahora de hasta 22 kW.
Pocas novedades de estilo
Las mejoras que aporta el sistema de propulsión cero emisiones no se ven acompañadas por novedades de diseño destacables, ni en el exterior ni en el interior del vehículo. Este SUV eléctrico mantiene las señas estéticas que lo diferencian de sus versiones con motores de combustión, con elementos de diseño específicos y optimizaciones aerodinámicas. Un ejemplo especialmente diferenciador es el exclusivo acabado Fovoured Trim, que acentúa la personalidad del modelo con detalles como el color de la carrocería Blazing Blue, con el techo y las carcasas de los retrovisores en plata brillante, así como unas exclusivas llantas de 20 pulgadas.
En el interior, el centro de atención sigue siendo la pantalla central OLED redonda de 24 cm, que depara un manejo intuitivo de todos los sistemas de infoentretenimiento. También hay que destacar su buena dotación de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), que permiten una conducción autónoma de nivel 2.
Este actualizado Countryman E se puede adquirir desde 36.810 euros, precio que se puede reducir a poco más de 29.000 euros si se puede optar a todos los descuentos disponibles.