Geely Auto se ha presentado oficialmente en España y lo ha hecho a lo grande, en un evento espectacular en los estudios Netflix en Madrid. Una presentación que estuvo respaldada por la presencia de Yao Jing, embajador en nuestro país del gigante asiático, y de Chang Hexi, Consejero Económico y Comercial de la embajada de China en España. Una puesta de largo en la que han dado a conocer sus planes de implantación y expansión en nuestro mercado, que comienza con dos modelos con carrocería SUV, el Starray EM-i y el E5. El primero de ellos con tecnología híbrida enchufable y el segundo con un sistema de propulsión cero emisiones.
El encargado de dar a conocer la hoja de ruta de Geely en España ha sido Li Lei, Managing Director de Geely Auto Spain. Según comunicó la marca, cuenta con una red de 20 puntos de venta y servicio que seguirá ampliándose hasta llegar a más de 50 este mismo año, con el objetivo de superar los 100 puntos de venta y postventa en 2027. Además, ha activado su programa Geely Care+, un servicio de postventa que incluye una garantía de 8 años o 200.000 kilómetros, tanto para el coche como para la batería.
Para respaldar este ecosistema, esta marca cuenta con un almacén central de repuestos en los Países Bajos y en España que permiten una tasa de disponibilidad de piezas del 98% y un plazo de entrega en las principales ciudades españolas de 24 horas. Geely Care+ también incluye tres años de asistencia en carretera 24 horas al día los 7 días de la semana y dos años de conectividad 4G sin cargo, con 2 GB de datos mensuales, para que los propietarios de un modelo de la marca puedan acceder a las actualizaciones online (OTA) continuas para que sus coches estén siempre con las últimas funcionalidades tecnológicas.
Starray EM-i, un PHEV muy avanzado
El modelo de acceso a Geely Auto es un SUV de 4,74 metros con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). Un coche que presume de brindar un espacio interior para los pasajeros muy amplio, que se completa con un maletero con una generosa capacidad de 528 litros, ampliable hasta 2.065 si se abaten los asientos traseros. En el interior, de aspecto muy tecnológico, destaca la pantalla para la instrumentación de 10,2 pulgadas y la del centro del salpicadero, para el sistema multimedia, de 15,4 pulgadas.
El sistema de propulsión híbrido enchufable combina el funcionamiento de un motor de gasolina de cuatro cilindros de 100 CV, desarrollado por Horse Powertrain, una empresa participada por Geely y Renault, con un electromotor de 218 CV (160 kW), sumando ambos una potencia total combinada de 262 CV. Geely ofrece el Starray EM-i con dos opciones de batería: una con una capacidad de 18,4 kWh, asociada al equipamiento PRO, el más básico para este SUV, y la otra de 29,8 kWh disponible en los acabados PRO+ y MAX+.
En el mejor de los casos el rango de uso en modo eléctrico de este modelo es de 136 km (WLTP) y puede recorrer hasta 184 km en ciclo urbano. Su autonomía total combinada puede llegar hasta 1.055 kilómetros. Las versiones con la batería más capaz pueden recargarse en conexiones de carga rápida de corriente continua a una potencia de hasta 60 kW, por lo que se puede recargar del 30% al 80% de su capacidad en unos 16 minutos. El Starray EM-i, que estará disponible en unas pocas semanas, se podrá adquirir desde 33.490 euros, precio que incluyendo los descuentos de promoción de la marca y el Plan Auto+ se reduce a 26.215 euros.
G5, un cero emisiones muy competitivo
El segundo modelo con el que Geely Auto desembarca en España es el Geely G5, un SUV compacto con un sistema de propulsión cero emisiones desarrollado sobre la plataforma de la marca china GEA (Global Intelligent Electric Architecture). Con este producto ofrece un vehículo eléctrico moderno y de tecnología avanzada, con un amplio espacio interior, muy bien conectado y con un equipamiento muy completo.
El G5 articula su gama en torno a tres niveles de acabado, similares a los del Starray EM-i: PRO, PRO+ y Max+ y cuenta con un equipamiento muy completo ya desde su versión de acceso, entre el que se incluye un amplio paquete de asistentes a la conducción (ADAS), así como de elementos de confort, entre ellos el climatizador automático con sistema de bomba de calor, acceso y arranque sin llave o los asientos delanteros con ajustes eléctricos, calefactados y ventilados, entre otros muchos. Entre su dotación tecnológica destaca el cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y la pantalla del sistema multimedia de 15,4.
En lo que atañe a su sistema de propulsión cero emisiones, el G5 equipa un electromotor de 218 CV (160 kW) y estará disponible en unas pocas semanas con dos opciones de batería, con capacidades de 60,2 y 68,4 kWh. Su rango de uso es de 475 km (WLTP) en ciclo combinado y de hasta 628 km en ciclo urbano. La batería admite cargas en corriente continua a una potencia de hasta 100 kW, lo que permite recuperar del 30% al 80% de su capacidad en unos 20 minutos. También cuenta con la función V2L que permite enchufar dispositivos externos. El Geely G5 tiene un precio de partida de 37.490 euros, cifra que con los descuentos de la marca y el Plan Auto+ se reduce a 27.485 euros.